ABS-bremsetester med dobbel aksel

Kjøretøyet måles i bremsekrafttestbenken og vurderes automatisk om det er kvalifisert, og ABS-funksjonen kan også testes på denne stasjonen. Møt bremsekraftdeteksjonsfunksjonen til firehjulsdrevne kjøretøy.

Sende bookingforespørsel

Beskrivelse

med feil selvdiagnose og promptfunksjon, med følgende driftsmodus:

(1) Automatisk modus: brukes til daglig masseproduksjon;

(2) Kalibreringsmodus: brukes til utstyrskalibrering;

(3) Manuell modus: for at alle enheter/enheter skal fungere uavhengig;

1 sett med førerkontrollboks:

(1) Installasjonsposisjonen er praktisk for venstre/høyre rorfører å betjene;

(2) Den har driftsfunksjonen til teststart, omstart og nødstoppknapp

Sikkerhetsinnretning

(1) Sidesikkerhetsstyrerulle: innsiden og utsiden av hvert hjul skal være utstyrt med sidesikkerhetsstyrerulle;

(2) Nødknapp: Når kjøretøyet har en nødsituasjon under bremsekrafttesten, kan den raskt kutte av strømmen til testbenken og stoppe trygt;

(3) Annet: Kontrollpanel, betjeningspanel og vedlikeholdsgrav for utstyr må installere nødstoppknapper.

(4) 2 sett med grensevalser: grensevalsene er anordnet på bakakselen til bremseplattformen for å løftes under bremsekrafttesten for å forhindre at kjøretøyet kjører ut av deteksjonsstasjonen bakover under testen; Slipp når du kjører ut, gjør det lettere for kjøretøyet å bevege seg bort fra deteksjonsstasjonen.