Flaggskip All-Round Intelligent Comprehensive Rulletestbenk, høy-presisjonstestutstyr for full-arbeids-kjøretøyytelse
Denne komplette-kompatible intelligente og omfattende rulletestbenken er en ny-generasjons utstyr for testing av kjøretøyytelse som integrerer fem kjerneteknologier: elektrisk treghetssimulering, fire-kvadrantmotorbelastning, høy-sensorinnsamling, intelligent algoritmeanalyse og multi-systemkoblingskontroll. Den løser de vanlige bransjeproblemene til tradisjonelle rullebenker med én funksjon, for eksempel simulering av forvrengte arbeidsforhold, smal kjøretøykompatibilitet, spredte testelementer og utilstrekkelig datanøyaktighet.
Beskrivelse
Hele den omfattende rulletestbenken har et teknisk rammeverk med to-kjernerelektrisk treghet dynamisk simulering og fire-kvadrantmotorbelastning, som er fundamentalt forskjellig fra tradisjonell mekanisk treghet og enkelt rulleutstyr, noe som i stor grad forbedrer ektheten til simulering av arbeidsforhold og nøyaktigheten til testdata. Hoveddelen av utstyret tar i bruk dynamisk balanserte rullekomponenter med høy-presisjon, som er nøyaktig maskinert og dynamisk balansert kalibrert for å sikre ingen jitter eller avvik under drift med høy-hastighet, noe som gir en stabil simulert kjørevei for kjøretøy.
Valsegruppen er utstyrt med kodere og spenningssensorer med høy-oppløsning for å samle inn kjernedata som hastighet, dreiemoment og bremsekraft i sanntid. Målenøyaktigheten når ±0,1 % full skala med minimal repeterbarhetsfeil, noe som sikrer påliteligheten og konsistensen til testresultatene. Utstyrt med et fire-kvadrant AC servomotor lastesystem, støtter den fire kontrollmoduser: konstant hastighet, konstant dreiemoment, konstant kraft og motstandssimulering. Den kan nøyaktig simulere rullemotstand, luftmotstand, rampemotstand og akselerasjonstreghet under kjøring av kjøretøy, og virkelig gjenopprette arbeidsforhold i full-scenario som forstoppelse i byer, høy-kjøring, klatring og forbikjøring og nødbremsing.
Forskjellig fra begrensningene for simulering av fast motstand for tradisjonelt utstyr, kan dette systemet dynamisk justere lastemotstanden i henhold til forskjellige kjøretøymodeller, belastninger og hastigheter, tilpasset personlige testbehov til forskjellige kjøretøy. Bygget med en intelligent elektrisk treghet simuleringsalgoritme, kan den nøyaktig reprodusere kjøretøys kjøretreghet uten mekaniske svinghjul, noe som i stor grad forenkler utstyrsstrukturen, reduserer energiforbruket og drifts- og vedlikeholdskostnader. I mellomtiden integrerer den en dynamisk feilkompensasjonsalgoritme for automatisk å eliminere ekstern interferens som bakkevibrasjoner, omgivelsestemperaturendringer og utstyrsslitasje, noe som sikrer datastabilitet under-langvarig kontinuerlig drift.
Hele testprosessen realiserer helautomatisk ubemannet operasjon. Hele prosessen med kjøretøyparkering, adaptiv akselavstandsjustering, teststart, datainnsamling og rapportgenerering er automatisert uten manuell inngripen, noe som i stor grad forbedrer testeffektiviteten og unngår menneskelige operasjonsfeil.
Populære tags: flaggskip all-intelligent omfattende rulletestbenk, høy-presisjonstestingsutstyr for full-arbeids-kjøretøyytelse, Kinas flaggskip-intelligent omfattende rulletestbenk, høy-presisjonstestutstyr for full-kjøretøyprodusenter, leverandør i fabrikkytelse,{7}
