
Omfattende rulleteststativ - lydisolert rom
Det lydisolerte rommet er enkelt å demontere og sette sammen, og den indre veggen er fylt med lydabsorberende materialer. I tillegg til å støtte sin egen vekt, kan den støttestrukturen i det lydisolerte rommet også tåle vekten til andre tilleggsobjekter på det lydisolerte rommet, hovedsakelig inkludert utvinning og eksosvifter, vedlikeholdshøyler, stålstrukturer, trafikkspeil, luftrør, og en three poures av lydfast rom har en uavhengig innendørs eksosgass som er en utstyr, og en poirs poirs -poors lyden har en lydfant som er en poler av lyden av lyden til å være en penger, er et Fotoelektriske brytere er henholdsvis installert på fram- og bakdørrammer. Når den automatiske døren er lukket, stopper den bevegelige døren og åpnes når fotoelektrikken er blokkert; for å åpne inngangsdøren til det lydisolerte rommet, må to betingelser være oppfylt samtidig: Det omfattende trommelbordet er fullført og kjøretøyet har berørt foto -lysbryteren, og den automatiske døren kan ikke være automatisk. Grønt: Den automatiske døren er åpnet fullstendig (kjøretøyer og folk kan trygt komme inn og gå ut) Rødt: Den automatiske døren åpnes eller lukkes (kjøretøyer og folk er forbudt å komme inn og gå ut av det lydisolerte rommet); Gult lys: Den automatiske døren er lukket (testen med multifunksjonsutstyr); Innsiden og utenfor det lydisolerte rommet er utstyrt med nødstoppknapper og manuelle bryter automatiske dørknapper;
Beskrivelse
Strukturen til testbenken er hovedsakelig sammensatt av en brakett, en stor mobilbase, en bevegelig guide -jernbane, en grunnleggende ramme, en motor, et reduksjonshjul, en navmontering, en pneumatisk løfteenhet, en hastighetssensor, en forskyvningssensor, en frekvenskonverter og andre komponenter. Ved maksimal akselerasjon og retardasjon. Roterende trommelvarp god dynamisk balanse. Den har følgende funksjoner: Dynamisk kjørebremsestyrkeprøve: Bilen driver trommelen. Når bilens hastighet når 80 km/t (hastigheten kan settes av brukeren), brems til bilen stopper, og måle den dynamiske kjørebremsekraften under retardasjonsprosessen. Ast Test Test (Åpne eller lukk etter behov). Tilbeskyttelsesbeskyttelse (ANVENDELSE AT NØDT) Automatic Testing Testing og Diagnostics, Communication med Automotive ECU, i henhold til den bakre testen -spesifikke overføringstesting og diagnostikk, kommunikasjon). Bakre trommegruppe for å forhindre at kjøretøyet går tom for teststativet under testen. For å lette kjøretøyets tilgang til testbenken, er en pneumatisk løft installert i midten av hvert par ruller.
|
测试项 Testelement |
测量范围, 精度 Måleområde, nøyaktighet |
|
速度 hastighet |
0-130 km/h, 最高可达 opp til 160 km/t |
|
速度测量精度 (满量程) Hastighetsmålingsnøyaktighet (full skala) |
± 1. 0 %满量程 Fullskala (FS) |
|
动态制动力 Dynamisk bremsekraft |
>3000n/轮 hjul; |
|
静态制动力 Statisk bremsekraft |
>68 0 0n/轮 hjul, ± 1.0 %满量程 fullskala (FS) |
|
轴距调节速度及精度 Justering av akselavstand for hastighet og nøyaktighet |
Større enn eller lik 6 0 mm/s, 误差 feil ± 1.0mm |
|
4 轮速度偏差 Firehjuls hastighetsavvik |
均速时 Uniform tid: mindre enn eller lik ± {{0}}. 1 km/h 变速时 Variabel tid: mindre enn eller lik ± 0,5 km/t |
Populære tags: Omfattende Roller Test Stand - Soundproof Room, China Comprehensive Roller Test Stand - Soundproof Room Produsenter, leverandører, fabrikk


